Kleintransporter und Sprinter – ideal für Handwerk, Gewerbe und Logistik

Kleintransporter – maximale Mobilität und hohe Nutzlast

Kleintransporter und Hochdachkombis wie z.B. der Citan von Mercedes-Benz, der VW Caddy oder der Citroën Berlingo sind mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis 3,5 Tonnen und einer Nutzlast bis zu 1,5 Tonnen eigentlich leichte LKW. Da sie in der Regel mit dem PKW-Führerschein gefahren werden dürfen, sind Kleintransporter ideal für Handwerk, Gewerbe und als Service- und Lieferfahrzeuge geeignet.

Zum Führen von Kleintransportern über einem Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen ist in Deutschland – neben einem Fahrtenschreiber – ein Führerschein Klasse C1 (bis 7,5 Tonnen) oder C (LKW-Führerschein) Pflicht. Im diesem mitteleren Segmente erfreuen sich Vito und Sprinter von Mercedes-Benz sowie die Volkswagen Transporter T5 und T6 großer Beliebtheit.

Auch jenseits der 7,5 Tonnen dominieren Mercedes-Benz mit dem Sprinter und VW Crafter den deutschen Markt, aber auch Opel Movano, Citroën Jumper oder Peugeot Boxer sind weit verbreitet. Dank hoher Ladevolumen schließen diese größten Kleinlaster die Logistikkette bis zum Kunden.


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